减速机是一种传动机构，而怎样来提升减速机的工作中特性也是众多客户所关心的。在其中减速机的噪声难题就是说立即危害到其工作中特性要素之一，因而处理噪声难题早就是一个网络热点工作中。 而减速机的特性因设计构思、生产制造、安裝及其应用维护保养等要素而遭受危害，怎样减少或是操纵减速机的噪声，可从设计构思、结构、安裝及其应用维护保养层面剖析起。

通用的闭式硬齿面减速机传动，其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度V＜12m／s时，常将大齿轮的轮齿浸入油地中进行浸油润滑。这样，齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定，对圆柱齿轮通常不直超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm；对圆锥齿轮应浸入全齿宽，至少应浸入齿宽的一半。在多级齿轮传动中，可借带油轮将油带到未浸入油地内的齿轮的齿面上.油池中的油量多少，取决于齿轮传递功率的大小。对单级传动，每传递Ikw的功率，需油量约为0.35~0.7Lo对于多级传动，需油量按级数成倍地增加。

应用和维护保养a.减速机宣布应用前务必开展负载试运行。b.负载试运行前应当按油位表部位加上润滑脂，随后用手旋转，使輸出轴转动一周，能灵便旋转，随后航空件转两钟头，应莫不一切正常的噪声。c.负载试运行时要逐渐载入至超负荷（有标准时要按25％、50％、75％、100％分四个环节载入），每一环节运行的時间许多于2钟头，应保证稳定无冲击性震动和渗油，保证没有问题后再将机身的润滑脂排掉或用200目地滤网将油过虑侧后方可应用。d.试运行全过程中若有异常现象应查清缘故，开展清除，并马上通告生产厂。e.减速机运作大半年应维修一次，之后应按时（每星期）查验轴颈有没有缝隙腐蚀、擦破、胶合板等缺点，若缺点总面积在沿齿长度齿高方位超出了20％，并有再次发展趋势的将会应拆换传动齿轮副。