1、贴缝带贴合性好。黏结性强胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面; 使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，贴缝带保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速 行驶的车辆无跳车和噪音; 2、技术可靠。持久耐用高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破 坏路面结构。在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，很快即可解决跳车现象 3、适用性强。可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂 缝处置。

使用公路养护贴缝带较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。常温施工，方便快捷 ：冬季气温0℃以上即可施工，无须加热，无须专用设备，人工操作;公路养护贴缝带单人 日作业量;贴完即可通车，无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。无损处理，技术可靠：公 路养护贴缝带无须开槽加热，不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝 贴与裂缝区域形成紧密粘合，有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生 ;其不会出现明显的跳车现象，不会带来行车的不舒适感。节能绿色，经济实惠：避免密 封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘 ;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本，提升了施工效率明显经济优势。

不易使“贴缝带”折断，坚持“贴缝带”具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水腐蚀 水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内、确保地基，减少了发生裂缝的要素。 粘接性能、抗穿孔性和防水密闭性，避免地表水进入到水泥混凝土板块裂缝，提高了 地基的安稳。 特别当受到行进车辆的水平推力后，因为其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，确保 了防水密闭性。 因为路外表的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层压缝带有多种标准以满足现场运 用，大致分为宽缝(以横缝为主)，窄缝(为纵向为主)和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝， 一般运用宽度为15公分面层压缝带，因为裂缝较宽，应进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥 青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层压缝带。 贴缝带是道路建造进程当中的一种特殊的产品，能提升道路的整体性能，下降呈现道 路呈现开裂的现象。