人工清理法：顾名思义，就是人工来清理，工程机械系列水箱，需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清理水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清理干净，易造成水箱二次损害。使用水垢清洗剂;需拆卸水箱，清理不彻底、异味大、腐蚀性强，工程机械水箱生产厂家，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。用专业水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清理发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

用气压法检查，汽车工程机械水箱，应将散热器的进、出水口用橡皮塞塞紧，并将散热器盖拧紧。把连接空压机的软管接在放水开关上，并在管路中用三通管连接一只气压表，然后将散热器置于清水池内。将压缩空气充入散热器，当压力表读数达到25～30kPa时，观察是否有气泡冒出，如有气泡即表示该处有漏洞或裂纹。如有漏洞或裂纹，会有气泡冒出。要仔细检查渗漏部位，做好记号，以备修复。

工程机械水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地较低温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会想，汽车水箱，水箱，直接加水不行嘛，可以加水，但不建议那么做，因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25，黄铜的1/50。有了水垢之后冷却液的热传导性降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成循环。