一、汽车水箱设备作为贮存生活用水的二次设备，只能装生活用水（消防用水）不能装盐酸、硫酸或酸性、碱性含量较大的液体。二、汽车水箱设备在使用过程中，不要将其他轻巧设备放置在水箱设备顶部，不要用硬物随意敲打或图画水箱设备版面及管件，有问题要预先通知厂家技术维修人员，维修焊接人员，要求是专门从事焊接工作的专业人员，维修时要把水放掉。三、汽车水箱设备入孔盖不要随意打开，防止水质受二次污染，水箱设备每年定时清洗、清理1-2次。四、汽车水箱设备在使用过程中，不要将其他轻巧设备放置在水箱设备顶部，不要用硬物随意敲打或图画水箱设备版面及管件，有问题要预先通知厂家技术维修人员，维修焊接人员，要求是专门从事焊接工作的专业人员，维修时要把水放掉。

引起汽车散热器出现高温的情况：一、冷却系统内氧化生锈或结水垢，使冷却液循环受阻；二、散热器表面较脏，有油污和其它杂物，使散热器不能正常散热，油污和杂物达到一定厚度的时候就像在散热器的表面覆盖了一层保温被，不但不能散热，反而起到保温作用；三、冷却系统的机械故障（风扇角度不对、风扇皮带松、冷却液泄漏、水泵损坏、机油冷却喷嘴损坏、节温器损坏等）。

机油散热器是一种重要的散热设备，目前许多大功率柴油机上带有机油散热器，其作用是：冷启动瞬车时，机油散热器从冷却水中吸收热量，使机油吸度较快升高，当温度较高时，又通过冷却水降温。这样，机油的温度比较稳定且具有适宜的黏度。有些车辆的机油散热器的工作与否是通过传感器来控制阀体的打开或关闭的，有的则是通过手动阀体来控制这一装置的工作与否。机油散热器对机油起到冷却的同时也起到防止机油变质的作用。若机油散热器破损会造成机油中进水或外部泄漏等故障。