钻杆是一种尾部带有螺纹的钢制圆柱体，是带压开孔钻中比较精细的重要部件，它连接了钻体、中心定位钻、套刀以及整个进刀总成。钻杆必须能够承受巨大的内外压、扭曲、弯曲和振动。在带压开孔过程中，钻杆可以多次使用。在带压开孔过程中，两种力矩作用于钻杆以实现套刀旋转对管道的切削和进刀总成推进钻杆向管道进行深度位移。

钻杆常由于下列原因而折断。钻进的转速过高，由于离心力的作用使钻杆产生不适当的弯曲，而出现波浪状的起伏。或由于下松钻具过多，使全部钻具重量皆变为钻压，以致钻杆所承受的应力达到破坏极限；钻进大卵石层或其他坚硬岩层使用鱼尾钻具，选用转速不适当，在钻具产生很大阻力的情况下盲目钻进，致钻杆因扭矩超过其所能承受的极限而破坏；钻孔坍塌后埋住钻具，未根据具体情况采取适当的处理措施，盲目地猛提钻具，力超过了钻杆的极限拉力而致使钻杆折断。

钻杆的失效形式是钻杆的断裂，那钻杆断裂是否跟其产品质量有关呢？下面将为大家分析。 钻杆断裂跟产品质量有关外，还跟施工中不当的操作有关。 用于杆体的无缝钢管的壁厚均匀度和轧制缺陷也是影响钻杆质量的重要因素，容易在壁厚较薄处纵向裂开。有的钢管有重皮、气孔等缺陷，钻杆易从此处断裂或刺漏。 以下是使用中不当的做法： 1、加压时不找加压点，把机锁杆当摩阻杆使用，一杆内键与二杆斜键接触面非常小，短时间内一杆内键上端面与二杆斜键侧面严重磨损，导致卡杆或滚键。 2、作业过程中主机前履带翘起，桅杆后背，杆受动力头向后的力F1，内层各节杆保持竖直的力F2，两力形成力矩将杆瓣断。杆上面一组加压台及斜键间容易被瓣断。 3、下放钻杆过程中，在相邻两节杆接触时没有缓冲，导致内层杆转环与外层杆内键冲击，将外层杆下管处撑鼓包。