装车鹤管，顾名思义，是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等，在一些比较高难度和高度较高的场合，装车鹤管的出现解决了它的难题 ①它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备； ②装车鹤管具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点； ③可输送介质有原l油、浓硫l酸、润滑油等石油产品； ④有内管节、外管节、轴承、轴承密封环及其紧固螺栓，在内、外管节之间装有活节密封填料层； ⑤装车鹤管由一水平长管分别连接装有潜油泵的垂直管以及由下旋转器，水平短管和上旋转器组成的整体件，一平衡器，装设于水平长管之上。

装车鹤管是起重设备中一种理想的专用设备，多用于石油、化工码头等一些比较高难度和高度较高的场合。装车鹤管在技术上具有以下特点： 1.配备防静电装置； 2.可采用手动操作； 3.管道材质为不锈钢或碳钢； 4.平衡可通过弹簧缸来实现； 5.接车形式：快装接头（汽车）、松套法兰（火车）； 6.主密封材质为聚四氟乙烯，具有磨损自补偿性和自润滑性（免加油）； 7.用于液氨、液碱、液化气等液化危险品槽车顶部或底部装卸操作。

重油等介质在管路输送过程中随着温度的逐渐降低，其粘度会逐渐增大，甚至会凝固。因此，装车鹤管在输送该类介质时，必须采取保温措施，以使输送介质维持在一定温度。而伴热装置能够防止管道内物料结晶、凝固，使输送介质能够满足工艺需求。 由上述可知，向装车鹤管中增加伴热装置，是为了使输送介质保持在一定温度而采用的一种恒温或加热的方式。