现有的汽车发动机气门成型磨削工艺，首先用气门绞刀把气门绞成初型，然后在绞后的气门表面放上磨沙，再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中，气门表面的磨沙和磨头是分离的，成型后还需清洗，这样既耗时耗力，精度也不够。新型气门磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度，可对汽车气门一次磨削成型，节约工时和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。磨头不仅可以用来进行粗磨退火或不退火合金钢或不锈钢坯的精整加工，用于表面外观缺陷，比如说焊缝、裂纹、氧化层等的磨削加工。
磨头有两种类型，是根据制作方式的不同而进行区分的，一种是将磨料和结合剂经混合、压型和烧结制成磨头，其尾部有一盲孔，再在盲孔处安上钢柄后使用。这种磨头按其头部形状又分为圆柱、截锥、60°锥、圆头锥、椭圆锥、半球形和球形磨头等形式，直径一般为4～10毫米；还有一种是用电镀方法把金刚石或立方氮化硼磨料直接镀在钢柄头部,直径通常在5毫米以下。金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。
由此可见，磨头的应用范围是相当广泛，很多工件的加工过程中都会用到。因此为了确保磨削质量，一方面要保障磨头自身的质量，同时还要以正确的方式进行运用，还要加强对磨头的维护保养，从而延长其使用寿命。 磨头所代表的是小型带柄磨削工具这类产品，所以一般在电磨机、吊磨机、手电钻等等设备中比较常见。在一些较硬的材料上打孔时都需钻头，如果是在没有钻头的情况下打孔，不但不能顺利进行，即便是能打孔精度、质量各方面也很难达标。若是以材质的不同进行区分的话，磨头可以分为陶瓷磨头、橡胶磨头、金刚石磨头、砂布磨头、合金磨头等多种产品，而且种类不同，各自的用途也不一样。
一种是整体式磨头，由于结构简单，安装较方便而适用于中小型磨机。还有一种是将端盖和中空轴分成两部分再组合在一起的磨头，这种铸造方式虽然麻烦一些，而且消耗的材料多一些，但是可以避免很多问题的发生。 由于磨头的端盖与筒体已经焊接在一起了，因此不仅连接牢靠，而且也避免了要求较高的螺栓或铆钉连接。在进行抛光作业的时候，采用的也是磨头，但作业效果如何还与磨头的正确调整有关，调整不当会在使用中引起重大事故。此种磨头磨损之后可翻面继续使用，利用率很高。
以上信息由专业从事高速磨头哪家好的无锡兴峰机器于2025/4/30 19:28:50发布
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