箱体式单向离合器扭矩的选择
大多数场合使用的超越离合器,动态时会存在峰值扭矩。这种情况下,发生在启动时的峰值扭矩必须避免。异步电机作为动时,尤其是使用弹性联轴器,会存在一个瞬间加速的过程,预测这时突然增加的扭矩是非常重要的。这种情况和内燃机相似。甚至在正常运行时,他们的不规则程度、峰值扭矩都会韶过额定扭矩。
瞬时扭矩的的计算必须通过对整个系统转动的震动分析。然而,在很多情况下,由于考虑的元素太多,振动系统的计算方法复杂而繁琐。基于我们的经验,在选择扭矩 MA时,可以采用如下公式:
在公式中:
MA=超越离合器的计算扭矩
K =运行参数
M=满载下的有效扭矩
=9550.Ponfn
Po =电机的额定功率 [kW]
nA=同步时,超越离合器的转速[min-1]
通过计算得出扭矩MA后,通过样本中的表格选择合适的单向离合器,并保证:
MN ≥ MA
M=查表所得箱体式离合器的额定扭矩[N m]
运行参数K突动和工作设备的性能。一般机械规则都适用。我们推荐运行参数K至少为15。我们非常乐意核实您的选择。
MA=K.ML
润滑
订货示例
当转速以非接触式运转的转速时,该离合器不需要任何润滑,即该离合器是免维护的。
单向离合器型号FXM240-63,离心非接 触式X系列,内孔直径185毫米:
当转速低于非接触式运转的转速时,请使用*FXM240-63Lxd=185mm的润滑油。
特点
集成式单向离合器FON是楔块制动的单向离合器,不带轴承。
除了标准类型外,另有两种类型可有效提高使用寿命和定位度。
颏定扭矩可达25 000 Nm。
内孔直径可达155mm。更多标准的内径尺寸可能会临时通知。
应用范例
如下是集成式单向离合器FON57SFT作为超越离合器用于包装机械的主轴上。离合器外环和齿轮即辅助传动装置连在一起。当处于调试状态时,离合需处于同步运转状态,带动整个装置慢速运行。当处于正常工作状态时,离合器处于空转运行状态,自动和辅助传动装置脱开。RIDU-WIT'类型可有效提高使 用寿命。
逆止驱动扭矩不同分布的问题通过使用带扭矩限制的逆止器FXR…,能被解决。当设定扭矩被超过时,该逆止器将打滑直到其他逆止器开始工作,所以扭矩限制便成为逆止器临时失误不可或缺的一部分。这样,传送装置全部的逆止驱动扭矩被分布到各个变速箱和逆止器上。此外,同步过程中产生的动态峰值扭矩会被减少。因此达到保护变速箱不会因峰值扭矩面损坏。因为这个原因,带扭矩限制的逆止器FXR...在带有多个驱动无间断传送装置中能够被小尺寸变速箱应用。
以上信息由专业从事定位离合器多少钱的瑞班机电于2025/4/30 18:33:05发布
转载请注明来源:https://www.mf1288.com/qynews/tjruibanjd_p2858914573.html