阀门是现代工业中一种常见的机械产品。此外,阀体在加工过程中,需在车床工装上靠回转盘旋转180o完成两端阀体内腔的加工。作为流体传输系统中的关键性控制部件,因其具有的截止、调节、稳压、分流等功能,其主要应用于锅炉、蒸汽管道、炼油、化工、火力以及冶金等领域。现代工业对阀门密封的可靠性提出了越来越高的要求,密封性能是评定阀门产品质量的一个重要技术指标。
高温阀门是指工作温度高于250℃的阀门,高温阀门的阀杆填料密封技术一直是多年来未解决的突出问题,也是提高阀门可靠性的薄弱环节之一。4、若需要水平安装在垂直管道上,要对阀门进行支撑,安装时,不要给气动高温调节阀带来附加应力。常见的高温阀门阀杆填料密封一般存在的密封不足或过度密封的情况,在长时间运行中阀门阀杆处容易出现泄漏,等危险物的泄漏不仅会造成装置和经济损失,而且会引起环境污染,甚至人员伤事故,给装置的运行带来很大的风险。
三次风管两侧浇注料挡墙形式
取消阀板下部挡墙,在高温调节阀阀板定距离沿三次风管壁左右两侧分别浇注挡墙,预留出约70%的通风截面。这样设置挡墙同样达到减少阀板插入深度、延长阀板使用寿命的效果,同时克服了底部挡墙结构的缺点。
首先,三次风在经过挡墙转向时沿着一定坡度改变风速和风向,气流更加顺畅,大大减少了三次风对挡墙的冲刷和破坏,从而延长了挡墙的使用寿命。两侧挡墙有效的保护了三次风对阀板两侧的磨损、腐蚀,大大延长了阀板的使用寿命。
其次,挡墙预先挡住了三次风管两侧约30%的通风面积,这样大大减少了高温调节阀阀板宽度方向的尺寸,体积和重量较第二种方案下降了许多,节约了阀板制作成本,并且降低了起重链的受力,阀板调节灵活。
另外,取消下部挡墙后,积灰现象基本解决,方便人员检修。
要选择合适的配重与弯板配用。高温调节阀损坏时,有些厂家会在三次风管中堆放废弃耐火砖以应急,这个简单的方法却取得了很好的效果,并由此产生了高温调节阀挡墙的概念。众所周知,车床上弯板工装的静平衡直接影响车床的加工精度和生产效率,所以我们在弯板的配重形状和布局上下了很大功夫,一是尽可能减少配重的回转半径,二是在布局上采用外圆内方的结构、改善圆周方向的动平衡性能,使得机床转速及工件的加工精度尽可能提高。改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统.
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