怎样运用边坡防护网能防患于未然
1、提升安全防范能力。养护工区根据养护季节性特点,制定了一系列安全防范能力,边坡防护网提升先知预防能力,保障道路安全畅通,及时修补道路坑槽、边坡防护网、防撞护栏网等安全设施,实行桥梁24小时动态检查制度,消除道路病害,提升道路安全指数。
2、提升处置突发事故能力。养护工区加大高速公路日常养护巡查力度,经常保持路面干净,无杂物;坚持24小时值班制度,接到应急电话后,一时间到达现场,快捷有效处置突发事件。
3、提升应对恶劣天气能力。恶劣天气是制约高速公路畅通的重要因素,为保障道路畅通,养护工区充实完善冬季恶劣天气、突发事件应急预案,做好除雪防滑人员、车辆、物资准备工作,开展防滑保畅应急演练,有效提升反应、调度、处置能力。
4、提升道路消防能力。冬季天干物燥,司乘人员一个烟头就有可能引发道路植被火情。养护工区采取多种措施,对沿线路肩、边坡、中央分隔带草皮进行了深度修剪,避免形成大火;对应急队伍备齐必要的灭火用具,若发现隐患及时处理。
一、现场情况及编制目的受天气及现场施工条件影响,基坑开挖后因距临时道路比较近及未及时做钢丝网混凝土护坡,82#楼北侧1-5轴~1-7轴处出现小面积的塌方,基坑塌方一旦出现,会对作业区人员的生命安全、设备财产、相邻结构物造成较大危害和损失。为减少或降低人员伤亡和财产损失,针对此处塌方编制应急处理方案。卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
二、处理方案1、清除塌方处的土及边坡上的浮土,应清理至边坡上的原有老土.2、在清理好的边坡底口处打入6米长的钢板桩(32C槽钢)与两侧未塌方的边坡相连接,钢板桩的打入深度为4米,露出土面长度为2米,钢板桩一正一反打入,连连相扣。3、在钢板桩与边坡空间处浇筑C30的混凝土4、待混凝土终凝时,在混凝土上砌筑200厚挡土墙,砌筑至距地面1米.5、在挡土墙与边坡的空间处回填土、夯实.6、在边坡上随坡砌筑砖墙,直至路面.7、随坡的砖墙上用水泥砂浆粉刷与路面相交 三、安全注意事项 1、打钢板桩时注意边坡稳定情况,如发现边坡有再次塌方现象,应立即停止钢板桩施工.2、 浇筑混凝土、砌筑挡土墙工作人员如发现边坡有再次塌方现象应立即撤离现场。3、 在塌方处设置防护栏杆和安全标志外。4、 基塌方处未处理好严禁有工作人员在塌方处基坑内施工。尤其是面对危岩落石的滚动可能存在不规则的情况,这样的因素必须考虑进去。
以上信息由专业从事高速公路主动防护网一米多少钱的俊川科技于2025/5/5 16:13:46发布
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